音响测试:音响的配置只能算是个入门级。
标配音响配置
主机:前置单碟DVD-CD一体机。原车一共配有六只扬声器。
前声场:两分频六寸套装。
后声场:六寸同轴。
音质简评:
通过试听几个曲目感觉有点……,怎么说呢。没有奔驰的那种风范、尊贵、气派,可能这款车型把更多精力都投入到提高驾驶乐趣上了,对于听觉并不是那么注重,毕竟是越野车。就拿Arow Neville《阿隆-尼维尔》的歌来说吧。他那嗓音应该能马上就能吸引住你。中高频比较单薄,没有那种气氛在里面。低频部分也比较单薄,不够干净(可能因为原车标配的配置没有低音单元)。高频部分有小小毛刺,动态较差,层次感没这么好。但是后来换了一种流行风格的音乐一听,把原来的那些念头打断了,也没有想象中的那么差。人声比较圆润稍带有磁性,小音量时细节表现的还不错,力度感准确结实。但是高音量变化时瞬态响实明显峰谷。
总体来说这套音响对于普遍的车主都可以接受,但是对于一些发烧友来说可能这套器材只是个入门级。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,